Завод безщіткових двигунів постійного струму 24 В

1. Використовуйте правильний двигун для роботи
Коли підприємства переживають періоди зростання, одна з речей, яка рідко змінюється, – це їх двигун. Якщо ви не переконаєтеся, що ваші безщіточні двигуни постійного струму на 24 В все ще підходять для роботи, це значно збільшує ризик несправності. Щоб упевнитися, що вашій установці не судилося вийти з ладу, вам слід провести оцінку безщіткового двигуна постійного струму на 24 В, задокументувавши, скільки у вас двигунів, їхнє останнє обслуговування чи перевірку? Скільки їм років, їх потужність, програми та вимоги до навантаження? З цього ви зможете визначити, чи правильно використовуються ваші двигуни, чи вони піддаються більшим чи меншим навантаженням, ніж рекомендовано.
2. Перевірте та замініть вугільні щітки
Вугільні щітки є важливим компонентом безщіткових двигунів постійного струму на 24 В, якими часто нехтують. Невчасна заміна вугільних щіток може призвести до низької продуктивності, накопичення вугільного пилу, пошкодження життєво важливих компонентів і навіть повної відмови двигуна. Якщо ви помітили надмірне іскріння від контакту щітки з комутатором безщіткового двигуна постійного струму 24 В, зниження продуктивності двигуна або накопичення вугільного пилу – настав час перевірити та, можливо, замінити вугільні щітки. Окрім заміни вугільних щіток за потреби, ви повинні переконатися, що ви використовуєте правильний тип щітки для вашого двигуна. Використання невідповідного класу для застосування або погано підігнаного призводить до передчасного зносу, іскріння, додаткового нагрівання та, зрештою, до пошкодження двигуна.

Типовий безщітковий двигун має постійні магніти, які обертаються навколо нерухомого якоря, усуваючи проблеми, пов’язані з підключенням струму до рухомого якоря. Електронний контролер замінює комутатор безщіткового двигуна постійного струму 24 В, який постійно перемикає фазу на обмотки, щоб двигун продовжував обертатися. Контролер виконує подібний синхронізований розподіл потужності, використовуючи твердотільну схему, а не систему комутатора.

Безщіточні двигуни пропонують кілька переваг перед безщітковими двигунами постійного струму на 24 В, зокрема високе співвідношення крутного моменту до ваги, підвищену ефективність, що створює більше крутного моменту на ват, підвищену надійність, знижений рівень шуму, довший термін служби за рахунок усунення ерозії щіток і колектора, усунення іонізуючих іскор від комутатора та загальне зменшення електромагнітних перешкод (EMI). Оскільки на роторі немає обмоток, вони не піддаються дії відцентрових сил, а оскільки обмотки підтримуються корпусом, їх можна охолоджувати теплопровідністю, не потребуючи повітряного потоку всередині двигуна для охолодження. Це, у свою чергу, означає, що внутрішні елементи двигуна можуть бути повністю закриті та захищені від бруду та інших сторонніх речовин.

Комутація безщіткового двигуна постійного струму на 24 В може бути реалізована програмно за допомогою мікроконтролера або альтернативно може бути реалізована за допомогою аналогових чи цифрових схем. Комутація з електронікою замість щіток забезпечує більшу гнучкість і можливості, недоступні для безщіткових двигунів постійного струму на 24 В, включаючи обмеження швидкості, мікрокрокове керування для повільного й точного керування рухом і утримуючий момент у нерухомому стані. Програмне забезпечення контролера можна налаштувати відповідно до конкретного двигуна, що використовується в додатку, що призводить до більшої ефективності комутації.